Misterios del Inframundo: Quintana Roo, la más reciente súper producción original encarada por National Geographic, estará llegando a América Latina este domingo 26 de agosto. Se trata de un documento audiovisual relevante por el tipo de desafío encarado por los productores del canal. El explorador Andrés Ruzo y el arqueólogo Fabio Amador, como protagonistas centrales de la producción, se plantearon como objetivo hallar evidencias de la gran ruta marítima de la civilización maya.
No existen en la actualidad dudas sobre la grandeza de la antigua civilización maya, representada a través de su gran área agrícola, arquitectura e ingeniería. Sin embargo, persisten todavía interrogantes que no tienen respuestas sobre su gran ruta marítima, que corre a lo largo del segundo arrecife más extenso del mundo, y que va desde los territorios de Honduras hasta Tabasco, México. ¿Qué tan antigua es la gran ruta marítima maya y por qué es tan importante? ¿Cuán lejos fueron capaces de llegar mar adentro? ¿Qué obras de ingeniería naval aún se conservan? ¿Cómo hicieron los mayas para construir canales que van desde el mar a tierra dentro para seguir su ruta de navegación? Su gran ruta marítima está compuesta por un laberinto de lagunas y densos manglares, pero… ¿dónde están los restos, las canoas o embarcaciones?
Para la misión que se planteó retratar la búsqueda de evidencias sobre la gran ingeniería naval de la civilización Maya, se usó tecnología de última generación en arqueología como el láser LiDAR (Light Detection and Ranging, por sus siglás en inglés), utilizado para recrear y relevar en 3D copias exactas de templos, drones subacuáticos para obtener imágenes de fondos marítimos en alta resolución, un sonar de barrido lateral que envía una honda que refleja el fondo y cuando existe un objeto emite una sombra y magnetómetros subacuático para encontrar objetos metálicos en gran profundidad.